Tengo un  cursor 10 440E40 el camion un dia empezo a andar perder fuerza y tira humo negro por el escape, le cambie todos los filtros y mejoro un poco, lo lleve al servicio tecnico de iveco y le cambiaros dos sensores, que son del la vgt y del multiple de admision pero el turbo esta seco, no tiene manchas de aceite.
No he regulado las valvulas ni los inyectores, que me dijeron que podia ser.
Por favor espero que me ayuden con este problema que no se que es.

hola una vez que ya sustituiste los filtros y los inyectores , te recomindo montar en el banco de pruba , los inyectores y la bomba , recuerda que si el sensor delavance automaticose daña tambien puede generar la falla , verifica que la temperatura no tenga aumentado , or muypoco que paresca, ese humo negro es exezo de combustible.
Saludos

   Eduardo Antonio

Estimados
Se regularon los inyectores ya que es con inyector-bomba el motor y tambien se regularon las valvulas  y el problema aun persiste, pero desconosco que lleve ese sensor de avance la bomba o lo lleva igual? y tiene que ver algo el turbo que es de esos de geometria variable?, esperando una pronta respuesta por parte de ustedes atte. nelson

Hola majo, normalmente cuando tira mucho humo negro, suele ser de los inyectores bomba o del turbo, si los inyectores estan comprobados, pues nada, entonces es el turbo, tienes que mirar si tu vgt del turbo, tiene sensor y si se lo cambiaron, por que a lo mejro el problema te viene de hay, que suele ser donde fallan casi siempre

Al igual que el sensor de presion de turbo le cambiaron el sensor que va en la vgt, por lo resta entonces comprobar el turbo?. porque el camion no tiene nada de furza, en comparacion con el pegaso 340 que tengo.

pues si es que no te queda otra, si te han echo un test motor con el easy y los inyectores estan bien, la vgt y el sensor esta bien, lo unico que te queda es el turbo que este dañado u obstruccion en el aire de la admision, has cambiado el filtro de aire? a ver si lo tienes cerrado y por eso la humareda