HOLA SOY NUEVO LOS SALUDOS A TODOS LOS DE ESTE FORO , BUENO QUISIERA QUE ME AYUDEN EN COMO CHIPEAR LA CENTRALITA SOY MECANICO PERO NO TENGO ESE CONOCIMIENTO Y QUIERO PRACTICAR CON MI COCHE SOY DE VENEZUELA Y ES DIFICIL ENCONTRAR LO MANUALES DE COMO LO DEVES REALIZAR Y MI COCHE ES UN WS FOX 1.6 ,
BUENO SIN MAS LE AGRADECERIA SU COLABORACION . GRACIAS

wenas!


mucha idea no tengo , pero necesitas un banco de potencia, saber reprogramar centrailtas, y alomejor algun tipo de programa, en un repro de la eprom se modifica, el encendio la mezcla, el retardo del acelaror elctronico el soplado del turbo y alguna cosa más, no se mucho de estos temas, pero se que quien lo hace aqui en españa por lo menos son ingenieros

un salu2

hola.... te cuento depende que modificacion es nesesario el banco. lo primero una pc. segundo el cable y el codificador de WV (cada marca tiene uno distinto exepto ford y chebrolet creo) y por ultimo el soft.... en www.mercadolibre.com podes encontrar el quit creo k sale como 500$ (argentinos, yo soy de aca) no es mucho drama sino prueva y error. para mi es prueva salir a a pista O0 y volver a programar. hay algunos soft que te permiten programar en marcha

saludos soy mecanico con una especialidad en autotrónica, pero trabajo como electricista en una tienda de tuning, lo unico que te puedo decir es que eso es un trabajo muy delicado y te puedes echar la ecu de tu auto, el problema es que en la mayoria de los casos el fabricante hace sus chips de tal forma que no se puedan alterar, por lo ucal tendrias que comprar un chip nuevo y programarlo desde cero, lo cual se hace poniendo y quitando 0 y 1 lo cual no es facil, eso es lo unico que se sobre el programa de hacer eso, seguro que con un poco de pasiencia lo sonsigues gratis por internet no es la gran cosa, solo necesitaras los adaptadores que seguro en una tienda de electrónica lo conseguiras

mi humilde aporte
EL CHIPTUNING ES UN ARTE QUE DEBE SABER REALIZAR
DESDE  DESOLDAR LA MEMORIA,TENER EL LECTOR GRABADOR ESPECIFICO ,CON SUS ADAPTADORES
EL SOFT NECESARIO,LA PERICIA PARA SABER QUE PARAMETROS SE PUEDE O NO TOCAR,LOS LIMITES LOGICOS Y TERMODINAMICOS DE UNA MAQUINA
CUANDO ESTA UN FILE ENCRIPTADO QUE HACER Y CUANDO ESTA CODIFICADO COMO SE TRABAJA
YO CREO QUE DEBERIAS CONSULTAR A ALGUIEN EXPERTO QUE SE DEDIQUE AL TEMA Y SI DESPUES DE UN EXAUSTIVO ANALISIS DE TU AUTO ,HACER UNA POTENCIACION A MEDIDA
ESPERO HABERTE SIDO UTIL EN ESTE PEQUEÑISIMO TUTORIAL
ANTE CUALQUER DUDA CONTACTATE CONMIGO ,PUEDO ASESORARTE ,ME DEDICO AL TEMA ,O APORTARATE LOS MATERIALES NECESARIOS ,MAS UNA CAPACITACION REFERENTE AL TEMA
ing OMAR GROSJEAN
www.siautomotor.com.ar