Marca: Peugeot
Modelo: 206
Año: 2012
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: Fuel inyección
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Necesito entender los módulos de encendidos de 6 pines que utilizan los Peugeot, los de 4 los entiendo pero porque 6 y su disposición en el conector de entrada del módulo de las bobinas

Buenas Noches. Realmente el conector es de 7 vías(lo que sucede que algunas quedan libres) . Se trata de un módulo de encendido que no va ubicado en el distribuidor de corriente( si el encendido no es estático y lo lleva). Con encendido estatico(sin distribuidor) el modulo es doble pulso( o sea alimenta una bobina doble para dar chispas simultáneas en dos cilindros o chispa perdida).Normalmente pin 1( mando corte primario bobina). pin 2 ( tierra o señal si es doble pulso) pin 3 ( generalmente libre) pin 4 ( positivo después de contacto o tierra si fuera de doble pulso) pin 5( va libre si es doble pulso) pin6 (segundo corte primario bobina si es doble pulso sino es señal ) pin 7 ( segunda señal si es doble pulso sino va libre)