Marca: Mitsubishi
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Marca: Mitsubishi
Modelo: canter
Año: 2004
Kilómetros: 200000
Cilindrada: 3700
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

cordial saludo
tengo una mitsubishi canter 2004 con motor 4d34. buseton,el problema es que empezo a bajarse de aceite aproximadamente 1/4 semanal ,decidi bajarle la culata y revisar los anillos y pistones para ver el desgaste,no era critico la camisa se veia bn,asi que anille de nuevo cambie casqueteria de bielas,sente valvulas de culata hize una reparacion parcial,repare el turbo,inicialmente trabajo muy bn,marco buena compresion ,trabajo bn en cuanto fuerza y todo,en 10 dias pasados despues de la reparacion de nuevo empezo a bajarse de aceite ya casi va para el 1/4 nuevamente,quisiera recibir ayuda en comentarios,recomendaciones oh que puede estar pasando con este motor ,que debo hacerle ,agradezco sus apreciaciones muy amables.

Es posible que el consumo sea por guías de válvulas desgastadas, los retenes duran poco tiempo y vuelve el consumo, controla eso, saludos.

Si el mecánico armo todo bien, lo mas seguro no le realizaste mantenimiento a las válvulas de la culata o las gomas montadas eran de muy mala calidad.

la proxima ves que desarmes te suguiero midas el desgaste en las valvulas. Segun fabricante debe tener una tolerancia maxima si esa tolerancia ya fue superada hay que cambiar guias y valvulas.

Las especificaciones de fabrica la ubicas en el manual del taller. por aca lo puedes encontrar. Tiene desde en camión año 1996 hasta años recientes.

https://youtu.be/6jRQKc8zuW4

Espero les resulte útil. muy importante para aquel que tenga camion fuso canter.  Manual del taller