El motor se para sin motivo una vez que se para quito el contacto piso el acelerador a tope dejandolo unos segundos y vuelve arrancar hasta la próxima.
Se le ha cambiado la bomba, la bobina el delco y se le ha limpiado pieza por pieza el carburador y sigue produciendo la misma averia.

por como me describes el problema pude ser la chapa de contacto o le falta eceleracion en el carburador

debes controlar si tienes tencion de contacto en  el selenoide obturador de baja, si la tienes controla si el bobinado esta abierto, tambien podrias tener el calibre que esta en el interior del selenoide tapado,este selenoide tapa el paso de combustible del circuito de baja cuando detienes el motor para evitar la percolacion del combustible cuando el motor esta en temperatura de trabajo.

dame mas datos, removieron el motor de su alojamiento, si es asi le falta tierra al istema asistido electronicamente,