la falla la empezo a presentar despues que le lavaron el motor tarda en arrancar y una ves que aranca empieza a fallar asta que se apaga,ya una ves que se calienta se acelera y despues se tira a apagar.se le hizo la afinacion mayor, seque la tapa del distribuidor y todos los arnes. solo hace la falla parado una ves que esta en movimiento no falla y revoluciona bien.

ya le chequete todo, cambie tapa del distribuidor  y seque todos los cables y conecciones y sigue haciendo la falla este modelo es fullinyection sera que pueda ser el sensor de oxigeno. :-\

mas que casualidad, creo que te dejaron algo con humedad, cables de bijia y bobina, bobina, distribuidor, condensador, otra vez con paciencia, y un secador de pelo, saca cable por cable y secalo bien, de todas maneras no creo que te hayan mojado mucho el carburador, pero...creo que no es grave.suerte salud.............

no  creo que sea humedad por que el motor lo laban con diesel, mira ami parecer traes un problema de cerburacion del carburador valga la redundancia ve a un laboratorio de carburacion si el problemas es grande te van a cobrar lo que conpras de comida para tu casa  equibalente a una semana, lo del arrnque puede ser que la marcha ya este empesando a fallar pero el mayor problema es el carbuarador esta mal calibrado si no encuentras un laboratorio ves con un mecamino especialista en VW quisas el pueda carburarlo.
como lo puedes checar una ves que encienda ponlo en neutral y aceleralo dale tiempo  y se se apaga es eso

se le humedecio la tapa del distribudor , cambiala y el rotor

Cita de: serafin75 en Jueves, 12 de Agosto de 2010, 20:29:27
mas que casualidad, creo que te dejaron algo con humedad, cables de bijia y bobina, bobina, distribuidor, condensador, otra vez con paciencia, y un secador de pelo, saca cable por cable y secalo bien, de todas maneras no creo que te hayan mojado mucho el carburador, pero...creo que no es grave.suerte salud.............

hola que tal el problema esta en la bobina esta comunicada ,un saludo