Aqui estoy de nuevo con mis historietas.

weno pues eso despues de realizar una reparacion en el sistema de distribucon mi coche no arranca.
creo que puede ser devido a algo de la centralita o algo asi, el coche se quedo sin bateria.

aqui dejo los codigos que he obtenido haciendo un test en el cuadro.

-GAGE
-A 0000
-NR 0690
-EE 69
-CF1 80
-CF2 00
-CF3 00
-DTC NONE
-E 0000
-560000
-T 0000
-T 60071
-F1 199
-FP 1058
-FPT 056
-F 60003
-003C
-C6 001
-ODO 000
-TRN --
-1UD 00
-BAT 120
-BF 0
-HB 6
-SLP 0
-LC 0010
-CR 0
-RC 0
-P0 00
-P2 09
-P6 29
-ADO 154
-AD 1120
-AD 2255
-AD 4255
-GAGE

aver si hay alguien que entienda esto, por internet no consigo encontrar nada.

GRACIAS

preguntale a portugal que es el que entiente de centralitas XD
pero no son pocos??? jajajaj
saludos!

joer ni en la ford saben que quiere decir todos estos codigos, dice que le faltan digitos jejej

weno me a dicho que igual es el sensor del cigueñal, dice que se lo lleve en grua y me lo mete en la maquina GRATIS, mi padre tiene su s-max reparando y le van a meter un palo de 2500€ asique no me cobra el chequeo.

mañana voy a montar la distribucion como dice el manual y a limpiar la polea del cigueñal que son las indicaciones que ell me ha dado y si no arranca lo llevo aver que coño es.

tambien me dice que alomejor es cosa del arbol que le he puesto que aunque parezca que las levas estan en la misma posicion puede que varie unas milesimas que a simple vista no se ve.
yo digo que es igualito unicamente cambia la bomba de vacio.

vaya tela con lo facil que me parecia en un principio.

saludossss

Bueno ya he conseguido la gran mayoria de estos codigos, solo me falta saber desde el CR0 en adelante
aver si alguien sabe que son esos ultimos codigos.

Bueno amigos problema solucionado, era cosa de una polea nada que ver con la electronica del coche.

gracias por la ayuda.

Apañao vigila la presion de aceite. No vaya a ser que la lies otra vez.

Pues si la verdad es que me tiene un poco rayao, el nivel segun la varilla esta por encima del maximo y si vas a 120 por ejemplo y frenas un poco fuerte que el morro del coche pique un poco se enciende el chivato del aceite.

jejje otravez me lo cepillo tan felizmente.
y en el arranque igual se apagan todas las lucecitas y la del aceite tarda un pelin mas (menos de un segundo).

probare a cambiar el aceite, el que tiene ahora mismo esta muy negro aunque lleva 2000km.

un saludin

Pero ¿le miraste la presion? es muy importante porque si el motor esta mal lubricado te volvera a ocurrir otra vez lo mismo.

Es muy raro que cuando el coche te cabecea se encienda la luz del aceite parece como si no tuviera suficiente aceite. La ultima vez que le cambiaste el aceite supongo que le añadirias casi los 5 litros, porque si no es asi a ver si va a ser que la varilla no sea de ese motor y sea un pelo mas larga y evidentemente tiene menos aceite el motor cuando lo pones al nivel maximo.

Bueno apañao  que tengas suerte. Un saludo