El problema se presenta luego de haber recorrido unos 20 kms o más, y la temperatura esta un poco alta pero dentro de lo normal. Si en estas circunstancias me detengo ante un semaforo y pongo neutro, la aguja de revoluciones que normalmente debería estar en 1000, desciende y sube rapidamente haciendo que el motor ronque al ritmo de esa oscilación de la aguja. ¿¿¿A que podría deberse tal anomalía???.  Agradesco de antemano la respuesta. Salud2

pericles. desconosco el kilometraje y el mantenimiento del sistema de inyeccion que ha tenido tu vehículo, casi a diario en mi taller entran estos escort, con fallas similares a lo que a ti te sucede, en la gran mayoría de los casos, despues de hacer un diagnostico con scanner ycontrol de la presión de combustible, encuentro que solamente deberán hacerse el mantenimiento del sistema, que consiste en retirar los inyectores y limpiarlos con presicion, ojo lo aclaro porque si se limpian colocados con el sistema del tipo transfusion no da el mismo resultado, limpiar el control de ralenti, limpiar el cuerpo de mariposa, retirar la bomba de combustible  y limpiar el prefiltro de ella, cambiar el filtro de combustible y de aire, retirar y controlar las bujias verificando su holgura, como ves esto debería hacerse cada 30.000 Km.
Si despues de esta larga respuesta me dices que tienes el mantenimiento hecho, te guiaré por el camino de comprobación de fallas sin utilizar un scanner, pero si eberás saber cual es la presión de combustible del sistema.

Tu problema tambien lo tuve yo con mi escort 2003. Se solucionó cuando me limpiaron el motor paso a paso. Espero que ya tengas solucionado ese problema. Suerte