Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: Ram Van 1500
Año: 2002
Kilómetros: 200000
Cilindrada: 6
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones:

Buen día a todos, les escribo para platicarles mi problema, sucede que ya hace algún tiempo mi camioneta fallo resulto ser la bomba de gasolina, se le cambio y pues todo parecía ser normal pero volvió a fallar al poco tiempo, se le cambio de nuevo y ahora esta fallando de nuevo pero mi duda es ¿sera la bomba en realidad ? los sintomas que tiene ahora son que cuando trae gasolina por decir casi medio tanque anda bien hasta después de rato pierde potencia y la apago 5 min y vuelve a andar como si nada, si llega a 1/4 de tanque o menos pierde potencia, no acelera y se oyen explosiones en el escape, pienso volver a comprar la bomba completa pero no estoy seguro si en verdad sera eso. ojala me pudieran orientar, cabe señalar que ya le pasaron el escaner en varias ocaciones y no marca nada.

Hola amigo: Es imposible que la bomba se dañe en tan poco tiempo , si tu sistema de alimentacion de combustible esta en perfectas condiciones.ok si esto pasa lo primero que debes checar es que tu sistema de retorno  tenga su presion de combustible en especificaciones, esto es de 35 a 49 psis. lo debes de checar conn un manometro especial para sistemas de combustible, si la presion esta arriba de lo especificado debes checar tu linea de retorno, esta se encuentra en el tanque , en el regulador de presion, probablemente este tapado o necesites reemplazarlo.ok Se recomienda reemplazar todo elm ensamble completo.Ok si ya lo hiciste checa tu presion y monitoreala mientras conduces el vehiculo con el,manometro conectado y ahi veras si la presion baja al ir conduciendo y cuando oigas las explosiones.ok checalo como te digo.ok saludos

a mi parecer la bomba nueva se averió por haberse soltado  de sus fijaciones adentro del porta bomba o cuando se armo quedo muy alta ya que el porta bomba, si mal no recuerdo tiene a los costados unos tornillos de reglaje , porque va en varios modelos de tanques de combustible ,si esta no queda  sumergida se calienta y pierde velocidad y por lógica no bombea suficiente combustible  cuando la paras se enfría y luego vuelve a andar bien Primero provaria llenando el tanque y ver que pasa y si es mi teoria sacar el porta y medir la altura de paso revisar si el el caño de politileno no esta estrngulado en una palabra revisar todo inclusive si es la que corresponde