quisiera que me orientaran de como corregir mis frenos ya que estos se bajan muy seguido.
gracias por su atencion.

hola a todos , quisiera saber en que medida hay que tener en cuenta el compensador de frenado antes de hacer una purga del circuito de frenos.

Hola a todos, espero que alguien me pueda ayudar, miren el problema que tengo es con una camioneta ford Explorer 93, los frenos traseros de tambor por lo general a cada periodo de tiempo regular, se empieza a enfrenar de un solo lado y hace que el carro se jale de un lado, hasta que despues de un rato se vuelven a frenar los dos parejos, que es lo que puedo hacer, por que eso me puede causar problemas muy serios en una carretera mojada. Por favor ayudenme :(

Cita de: LOBITO en Lunes, 15 de Mayo de 2006, 23:37:50
quisiera que me orientaran de como corregir mis frenos ya que estos se bajan muy seguido.
gracias por su atencion.

si dices que se bajan...supongo que te refieres a que el pedal cada vez queda mas largo y pierdes capacidad de frenado...si es asi entonces el sistema tiene aire...el aire es compresible...esto se puede producir por varios motivos...uno de ellos es que al no cambiar el liquido de frenos cuando corresponde este absorve agua...aprox un 3% y esto le hace bajar su punto de ebullicion...y al hervir el agua se generan burbujas de aire y el liquido se vuelve compresible...otro motivo es que quizas estes perdiendo liquido de frenos en alguna cañeria o junta...y otro motivo mas es que quizas se produjo el efecto fading en tu sistema por sobrecalentamiento de las pastillas o de las balatas..eso tambien puede hacer hervir el liquido y producir aire....

espero que te haya servido mi ayuda...

si es uno de estos motivos debes hacer la purga del liquido para eliminar el aire del sistema...

saludos

Cita de: LOBITO en Lunes, 15 de Mayo de 2006, 23:37:50
quisiera que me orientaran de como corregir mis frenos ya que estos se bajan muy seguido.
gracias por su atencion.

bueno de antemano lo primero para contestarte si el carro es de disco adelante y atras es de tambor por lo regular debes tensionar los frenos de tambor y revizar que las tensiones esten en buen estado, las bandas de las zunchas esten bien las campanas tengan la medida bien,tambien fijate que el liquido de frenos no tenga mucho tiempo de uso. has esto y estare pendiente chao

Cita de: oso_bimbo83 en Domingo, 23 de Julio de 2006, 05:46:06
Hola a todos, espero que alguien me pueda ayudar, miren el problema que tengo es con una camioneta ford Explorer 93, los frenos traseros de tambor por lo general a cada periodo de tiempo regular, se empieza a enfrenar de un solo lado y hace que el carro se jale de un lado, hasta que despues de un rato se vuelven a frenar los dos parejos, que es lo que puedo hacer, por que eso me puede causar problemas muy serios en una carretera mojada. Por favor ayudenme :(

bueno esisten causas como la banda no le haya caido algo de grasa produce un mal frenado tambien revizar que las mangueras esten en buen estado pruebalas de que devuelvan el liquido bien si sigue el problema revizar en el booster el pedal este bien calibrado y en la bomba el boster lleva un calibre que si esto esta mal no de ja que la bomba no regrese el liquido otro por revizar es la bomba tambien tiene un agujero pequeño que este destapado esto produce que el freno no devuelva mirar las guayas de emergencia que esten suaves y regresen bien bien si no sabes como calibrar estos dos aparatos me comentas.

compañeros disculpen pero este no es el foro para dudas mecanicas  a196 O0 no se ofendan y saludos y buen dia a todos!