Tengo un problema con un x3 el cual se aprecia un ruido en el eje trasero. Este se produce en la mayoria de casos con 2ª y 3ª al subir las revoluciones a partir de 1000 a 2500. Me cambiaron el diferecial trasero pero sigue el ruido. Ahora me comentan que debe ser el transfer delantero y que se tiene que cambiar entero porque no tiene despiece. Tengo dudas de que la primera reparación no era necesaria y si con este nuevo cambio se solucione el problema. Gracias.