Se trata de una C15 del 93. El otro dia, de repente empieza a perder fuerza, me sube la temperatura a tope y sale humo. Abro el capó y encuentro agua saliendo, pero no del radiador, me parece que del motor, o al menos parece que chisporrotea en donde van los inyectores. Mucho me temo que sea la culata, ¿hay esperanza de que fuera sólo la junta? El caso es que todavia no he desmontado nada, hasta el domingo no tengo tiempo. Agradecería si alguien me puede aconsejar.
Muchas gracias y un saludo.

Lo primero antes de desmontar nada, fijate bien por donde fuga el agua xp la culata lleva tambien tapones de dilatación o que no este rajada, rellena el circuito y comprueba que no hay aceite en el agua, y con el motor frio y el tapon quitado arranca el coche y mira que no tire el agua a presión, un saludo, suerte!