Que tal amigos este loco proyecto comenzo como un sueño pero ahora se a comvertido en realidad gracias a la ayuda de muchos amigos y la perseverancia de un servidor (un poco el orgullo ) por aquellos que dijeron que nunca me quedaria, para contarles les dire que he tronado 2 motores y quemado la junta de la cabeza como 3 veces los pistones se fundian y eso que solo le metia 7 psi el problema era la mezcla me faltava gasolina le meti una bomba de mayor presion, aplique otro injector y se corrigio, lo que ahora le hice para poder subir libras fue bajar la relacion de la compresion (otra bronca ) puse una junta de cabeza normal otra de aluminio (del mismo espesor) y otra mas normal encima esto es una exelente forma de hacerlo ya que se hace una especie de sandwich y sellan perfectamente bien las juntas, me recomendaron bronce y aluminio (no consegui bronce )como es un motor en v la distancia se habrio entre las cabezas para empotrar el manifull  asi que lo portee de los orificios y quedo perfecto esa forma de bajar compresion es muy recomendable (ojo no se puede doble junta nada mas, no sellan) si alguie tiene algun proyecto de comvercion a turbo estoy a sus ordenes en lo que pueda colaborar despues de 7 meses de arduo trabajo me gustaria compartir lo poco que aprendi subire unas fotos  saludos

hola como estaj amigo felicidades yo siempre desee que el motor de mi camioneta tenga turbo y asi tener un mayor potencia sera que se le puede adaptar es una toyota hilux 96 gasolina con un motor 22r de solo 8 valvulas me entenderas el porque quisiera adapatarle un turbo ya que como estaba acostumbrado a la potencia de un V6 de 24 valvulas ya sabej que no es lo mismo bueno espero que respondas graciass...
att. ariel.netcom