Buenas!!

esta es la primera vez q escribo asi q no se como funciona pero yo por si acaso dejo este mensaje:

soy un estudiante de ultimo año de ingenieria industrial y estoy comenzando con un proyecto en el que tengo q diseñar una suspension pero estoy seguro q con todo lo q he leido las empresas expertas en estos temas tienen una forma directa de calcular las suspensiones necesarias para cada tipo de coche...
en la q yo estoy inmerso es mas parecida al suspension de una bici de montaña y aki viene mi peticion para los expertos de estos temas necesitaria aclarar cuales son los pasos en el proceso de seleccion y concepcion de la amortiguacion necesaria.

¿conoceis catalogos on line de amortiguaciones q esten bien detalladas con sus caracteristicas, etc..?

¿alguien conoce si estas suspensiones se diseñan en funcion de la energia q deben absorver o ...?

cualkier ayuda es bienvenida, GRACIAS

yo no soy ningun experto en suspensiones pero supongo q las suspensiones las diseñan según el tipo de coche, su peso, potencia, numero de ocupantes,longuitud....etc si necesitas informacion seguramente encuentres datos detallados en las paginas de los fabricantes (elex,spax ,monrroe,koni)  estas son algunas de las marcas q conozco abra mas me figuro :P

bueno espero aberte aclaro algo      ;)

hola...
primero que nada ..dejame decirte que la amortiguacion es una parte de el sistema de suspension...hay varios tipos de suspension como la mcpherson, wishbone, S L A, Cuadralink,etc.
la que mas se asemeja a las de una bici de montaña...debe ser la mcpherson..que es la que el amortiguador es el eje direccional...un ejemplo de esa suspension es la que trae un nissan sentra 1984-2005 osea que la mayoria si no es que todos..
ahora bien ...la amortiguacion si depende del peso del carro..pero los amortiguadores no son cargadores...son shock absorbers...como lo dice la palabra ...absorbe el shock..o golpeteo...y por lo tanto estabilizan...ya que si quieres unos amortiguadores que carguen , necesitas unos de aire,o de sistema hidraulico como los de un lowrider, y tambien depende de como lo quieras, de hecho las agencias con amortiguadores mas duros que otros en los mismos carros...solo que en el modelo deportivo normalmente son mas duros..hay carros que se puede regular desde el tablero...dice:sport,normal,soft..
de ahi que no se ocupa una gran exactitud en cuanto a medir el peso y las dimensiones del carro para saber que amortiguadores le pondras a tu suspension ya que depende de como la quieras...

de pura curiosidad...estas haciendo todo el tren motriz de un carro o que estas haciendo? ???