Marca: Chevrolet
Modelo: Suburban k2500
Año: 1992
Kilómetros: 160000
Cilindrada: 350
Potencia (CV): 200
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: Tbi
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: Original

Buenas, quería consultar:
Quiero poner una ecu programable a la camioneta. Que función cumple la ecuador original sobre la caja de cambios? Para colocar una ecu programable tendría que dejar conectada la computadora original de la camioneta?
Otra consulta: el encendido es manejado por la computadora original de la camioneta? O solo recibe señal del distribuidor?
No pude encontrar manuales de la camioneta.

Agradecería  si pueden ayudarme.

Saludos.

¡Hola! Buen proyecto el que tienes con tu Suburban 1992. Aquí te doy algunos detalles sobre las preguntas que tienes acerca de la ECU y su relación con la caja de cambios y el encendido:

• Función de la ECU original sobre la caja de cambios: En tu Suburban 1992, que tiene transmisión automática, la ECU original (o computadora) controla algunos aspectos de la caja de cambios, principalmente el cambio de marchas y el bloqueo del convertidor de par. Esto significa que la computadora se encarga de cuándo y cómo cambia de marcha según las señales que recibe del motor, como la velocidad, posición del acelerador, y carga del motor. Si colocas una ECU programable para gestionar el motor, es posible que aún necesites mantener la ECU original conectada para que controle la caja de cambios, ya que estas unidades no suelen ser compatibles con las programables, a menos que estés considerando cambiar también el sistema de transmisión a algo completamente distinto.
• ¿El encendido es manejado por la computadora original?: En la Suburban 1992, el encendido es controlado por la ECU en gran parte. El distribuidor tiene un sensor de posición (conocido como "sensor de posición de cigüeñal" en sistemas más modernos) que envía una señal a la ECU para que gestione la chispa de encendido. Si planeas instalar una ECU programable, tendrás que asegurarte de que también pueda manejar la gestión del encendido o considerar un sistema de encendido independiente si no puedes hacer que la nueva ECU lo gestione.
• ¿Necesitarías dejar conectada la ECU original?: Si la ECU programable que planeas instalar no tiene control sobre la transmisión automática ni el encendido, sí, lo más probable es que necesites mantener la ECU original conectada para que se encargue de esos sistemas. Existen formas de hacer un "híbrido" en el que una ECU programable maneja solo el motor, pero dejarías la ECU original controlando la transmisión y otras funciones. Sin embargo, este tipo de configuración puede complicarse, y tendrías que investigar si las conexiones pueden funcionar en paralelo o necesitarías algún tipo de adaptación específica.

En resumen, para manejar adecuadamente el motor y la transmisión, tendrás que investigar si la ECU programable que deseas puede gestionar ambos sistemas, o de lo contrario tendrás que mantener la ECU original conectada, al menos para la transmisión. En cuanto al encendido, la ECU original juega un papel importante, y si decides cambiarla por una programable, asegúrate de que pueda manejar también la gestión del encendido.
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Trabajo con  prodynamics.com.mx