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Martes, 26 de Abril de 2022, 04:20:59
Marca: Kia
Modelo: Grand Carnival
Año: 2008
Kilómetros: 68000
Cilindrada: 2.9
Potencia (CV): 185
Combustible: Diesel
Tipo de inyección: Electrónica common rail
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Hola, por favor necesito ayuda con una Kia Grand Carnival 2008 motor J3 crdi de 2.9cc. con 68000 km aprox. Filtro de petróleo y filtro de aire cambiado hace un mes, cambio de aceite hace tres meses. El problema es que últimamente al acelerar sale humo negro. Le realice un scaner y arrojó el mismo código de error para el cilindro 1, el 2 y el cilindro 3, el código es genérico P0266 (contribución / equilibrio del cilindro 1,2 y 3).

Además, en el monitor del scaner, el flujo de datos muestra que la presión en el riel oscila, entre los 157 y 330 bares en ralentí.

El técnico me dijo que está oscilación no es normal. Sospecho que está variación de presión sería el causante de humo negro, pero no sé porque estaría ocurriendo esto.

Alguien podría orientarme, que sería lo que está pasando en el sistema common Rail.
Miércoles, 27 de Abril de 2022, 10:31:14
quizás uno o varios inyectores no abran y causen más presión al no dejar pasar el combustible, comprueba que sus cableados estén bien y prueba también el sensor de presión para ver si funciona correctamente, hazle una prueba de retorno a los inyectores para saber cual está mal, es muy facil de hacer mira por Internet algún tutorial
Miércoles, 27 de Abril de 2022, 10:54:10
Quizás sea como dice el compañero y tengas algún inyector taponado, de todas formas deberías de contrarrestar con algún otro taller, es difícil poder ayudar desde una pantalla, yo tenia un golf tdi y ese si que echaba humo negro al pisar el acelerador, no llevaba repro ni nada por el estilo, simplemente desde que lo compre de 2 mano lo hacia, no le di mucha importancia por que nunca me dio ningún problema, de todas formas si quieres te puedo recomendar este mecánico lo que es de Madrid, por si vives por ahí y así como mencione antes sacas una conclusión tu mismo con lo que te digan ambos mecánicos, yo si algo se es que mejor preguntar varias veces antes de quedarte con una sola opinión
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