Marca: SEAT
Modelo: Ibiza
Año: 2001
Kilómetros: 216000
Cilindrada: 1.9 sdi
Potencia (CV): 68
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Hola tengo un problema y me estoy preocupando.
El caso es que un día conduciendo con mi batería nueva se me encendió el testigo de la batería, el voltaje marcaba 12.1 a ralenti y le cambié las escobillas al alternador porque estaban gastadas (el colector del alternador no parecía excesivamente gastado) y se solucionó el problema.

Dias más tarde conduciendo de noche noto como tironcitos y al parar el coche veo que con los tirones me bajan las revoluciones y las luces se atenúan, el de la tienda de repuestos me dijo que las escobillas se estaban asentando y era normal.

Un tiempo de rodaje después el problema solo aparecía al exigirle potencia eléctrica al coche, al conectar el aire, la luneta termica...

Ahora directamente me da tirones y bajan las revoluciones al conectar el aire acondicionado.
Me he fijado en la zona de la correa auxiliar y el tensor bota con los tirones.

Hasta aquí sabemos que algo pasa con el conjunto de la correa de accesorios y todo lo que va unido a ella porque con los tirones el aire se conecta y se desconecta, el alternador parece dar tirones eléctricos y hoy se me ha encendido el testigo de la batería un segundo cuando me estaba dando los tirones.

¿Que debo hacer? ¿Que debo revisar? le haré una marca a la polea del cigüeñal por si estuviera tocada pero lo más raro de todo es que no escucho ningún grillito ni ningún ruido extraño (la correa es nueva)

-Y no te mosquea el alternador.????