¿Alguien de por ahi sabe en que difiere el comportamiento de un sobrealimentador Lysholm (Twin-screw en ingles, "de tornillo" en eppañol), del comportamiento de un sobrealimentador centrífugo? (el sobrealimentador centrífugo es este con forma de caracol tan utilizado, que cuando unes dos con una varilla formas un turbocompresor). Sé que el centrífugo tiene un rendimiento del 90% y el Lysholm del 80% ¿Hay alguna otra?

NOTA 1: Pido diferencias de comportamiento; si uno funciona mejor en la gama alta de revoluciones, si uno tiene menos inercia, etc, no pido las diferencias fisicas entre ellos

NOTA 2: No confundir el sobrealimentador centrífugo con el desaparecido sobrealimentador G de Volkswagen, que se parecen mucho pero no son lo mismo

Adjunto fotos. Gracias

motorfrek veo que buscaste una buena pregunta para hacer, lo que teoricamente se busca en un motor es obtener el maximo de potencia y que su curva se lo mas plana y recta posible, como ejemplo tratar de parecerce a un motor electrico, ahora vamos a la diferencia fundamental entre los dos tipos de compresores, el modelo de tornillo otiene una curva de potencia  cuasi plana lo cual permite aceleraciones muy rapidas y parejas, su rendimiento es optimo en bajos y medios y bueno en altas revoluciones, su puncinamiento es silncioso. El modelo centrifugo amen de de girar a regimenes altisimos produce una curva de potencia mala a bajas y medias revoluciones y muy buena en altas RPM .
Amigo si es esto lo que buscabas con la pregunta creo que esta es la respuesta adecuada, de no ser así, por favor indicamelo y te mandare las formulas de calculo sobre el rendimiento de los diferentes tipos.

 :)Eso era exactamente lo que preguntaba, muchas gracias O0