alguien sabe cual puede ser el prolema? del alternador de mi seat leon del 2003, que se desenrosca la polea y se suelta la correa poly-v?

 es una cosa un poco rara ya que no sule pasar

por cierto es un tdi 110cv

cambiale la polea son poleas con embrague. y van roscadas al eje bien pretas y enclavadas con un tornillo mi consejo es si ya lo as echo y te sigue pasando quizas tengas el eje del alternador doblado saludos