Marca: Ford
Modelo: Explorer XLT
Año: 1994
Kilómetros: 23829
Cilindrada: 6
Potencia (CV): 6
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: Full inyección
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: Se cambió la bomba de frenos

La primer falla fue cuando, andaba en el nivel bajo de líquido de frenos, no fue mucho, algunos 15 km. Pero perdió fuerza en los frenos aún que seguia frenando. Luego aplique liquido de frenos a su nivel pero ya con líquido continúo la falla. Después purgamos la línea y tampoco funcionó. Después de purgar ya no tenía nada de frenos. Ahora no se dónde está la falla

Habrá que purgar el aire de la bomba de frenos y despues el de cada llanta

Para purgar sin que quede nada de aire en el sistema es aconsejable llenar completo el tanque de la bomba, luego se ponen mangueras pequeñas de neopreno en las purgas y se levantan estas hasta casi el nivel de la bomba. Se abren los purgadores y se deja fluir hasta que salga liquido por las mangueritas. De esa manera te aseguras que no haya nada de aire en el sistema. Probablemente sea necesario ir rellenando el tanque.