Hola a todos ,os comento mi experiencia a ver que os parece y si


tenéis alguna propuesta de solución....


hace poco me han cambiado la distribucion  de mi twingo II 2011


75cv 1.5dci  , resulta que después de entregarme el coche noto un


sonido que no era habitual en mi coche aunque arranca a la primera,


es como un clapeteo metálico, lo vuelvo a llevar y me revisan los


inyectores, reglaje de valvulas y todo ok y me dicen que el fallo


estaba en el calado del coche que no saben porque pero estaba fuera


de punto, bueno hasta ahí vale no hay problema, me lo entregan de


nuevo y mi sorpresa es que han quitado ese ruido metálico pero el


coche ahora presenta otros problemas, le cuesta arrancar (tengo que


tener girada la llave de arranque como tres segundos para que


arranque y antes lo hacía a la primera), ha perdido fuerza y


velocidad punta y se revoluciona el motor un poco mas que antes, lo


vuelvo a llevar y me solucionan todo excepto el arranque que le


sigue costando arrancar solo la primera vez luego arranca bien, es


cuando esta mucho tiempo parado yo lo noto cuando entro y salgo del


trabajo que pasan 8 horas o cuando llego a casa de noche y arranco


al dia siguiente entonces también le cuesta arrancar, he mirado que


la perilla de cebado de combustible este dura osea que el circuito


de combustible está cebado, ¿que pensais que puede ser? ¿seguirá


estando fuera de punto de calado?


bueno gracias por vuestro ayuda y espero vuestra colaboracion,


salu2