Marca: Suzuki
Modelo: Aerio Sport
Año: 2003
Kilómetros: 80K
Cilindrada: 4 Cil
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: MPI
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: Ninguna

Saludos, mi amigo desidio reparar mi suzuki aerio 2003, este quemo la junta del bloque y doblo tapa, llevo los dos a un "machine shop" reconocido en mi zona, le hicieron pruebas de presion a la tapa, la cortaron y el bloque tambien, el señor nos dijo que la tapa estaba bajo los parametros, me imagino que quiso decir que no se escedio en el corte, mi amigo le monto casi todo nuevo, sensores, juntas, bomba de agua, crank sensor, etc, el problema que tenemos ahora es que los puntos de la segunda cadena, la que va del crank a el "sprocket" central no coinciden, yo diria que 1/4 de pulgada para llegar a la marca del sproket, si movemos la cadena al siguiente eslabon pasa lo mismo, se adelanta a la marca por 1/4 de pulgada, la cadena #1 de los palos si coinciden, que podriamos hacer en este caso? gracias