Marca: Audi
Modelo: A3
Año: 1999
Kilómetros: 230000
Cilindrada: 1800
Potencia (CV): 125
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Buenas, el coche pierde aceite como se puede apreciar en la foto, yo de mecanica entiendo mas bien poco y por lo que he leido puede ser de la junta de culata, me gustaria saber si es asi y si no de que parte proviene esta fuga.. gracias a todos de antemano y saludo.

No alcanzo a ver bien la fotografía pero parece que es la junta de la tapa de vàlvulas, ésta es generalmente de corcho y se rompe por un apriete excesivo, no hay mas remedio que reemplazarla, limpiar cuidadosamente las superficies, la junta nueva solo debe ser pegada en su parte inferior y apretar parejo y suave,

Si, tiene toda la pinta de ser la junta de la tapa de válvulas, tengo un a3 del 2004 y también tuve que cambiársela hace poco. Me salió unos 70 euros

A menudo puede confirmar este diagnóstico revisando la tapa del aceite y la tapa del refrigerante.
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Trabajo en cristal blindado automotriz y tengo aun Audi 2016 y tuve que cambiar la junta.