Marca: Mitsubishi
Modelo: lancer
Año: 2006
Kilómetros: 200000
Cilindrada: 1,6
Potencia (CV): 115
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: inyectores
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: ninguna

Marca: Mitsubishi
Modelo: lancer
Año: 2006
Kilómetros: 200000
Cilindrada: 1,6
Potencia (CV): 115
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: inyectores
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: ninguna

Marca: Mitsubishi
Modelo: lancer
Año: 2006
Kilómetros: 200000
Cilindrada: 1,6
Potencia (CV): 115
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: inyectores
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: ninguna

saludos a todos, (mitsubishi lancer) se apaga en los semaforos y tambien corriendo, luego de apagar el carro un momento, al comenzar a usarlo de nuevo es cuando mas se apaga......y mientras menos caliente esta el dia mas se apaga......cuando se apaga, aveces enciende de inmediato, pero aveces se tarda un poco.......le he puesto escanner, pero no da lectura........lo mas notorio reitero es al apagarlo estando en la sombra, esto siempre provoca la apagadera.

Tu falla puede deberse a un problema en el sistema de combustible. Ya que puede haber falta de presion de gasolina y por eso se te apaga estando a la sombra porque en el calor la presion aumenta y le es suficiente para mantenerse el auto encendido. La principal falla es que que el filtro de combustible este sucio o tapado parcialmente (tu lancer lancer no tiene filtro exterior), que la bomba ya este en las ultimas y no entregue suficiente presion, las lineas de combustible esten sucias o dobladas o los inyectores esten tapados o sucios.  Lo Mejor es realizarle una prueba de presion. Los Datos que debe de darte son 46-49 PSI (3.2-3.4 BAR)