Marca: Dodge-Chrysler
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: dakota
Año: 2011
Kilómetros: 61000
Cilindrada: 3700
Potencia (CV): 210 hp
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: electrónica
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: sin modificaciones

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: dakota
Año: 2011
Kilómetros: 61000
Cilindrada: 3700
Potencia (CV): 210 hp
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones:

Camioneta presenta tirones cuando pongo marca atrás y en carretera cuando entra la 4 ° marcha tironea... la acelero a fondo se le pasa y logra levantar velocidad sobre 120 km/h.
otro dato es que al estar detenido en neutro en un semáforo se siente un tirón pequeño.
favor si me pueden ayudar

sensor iac, porque, este controla el flujo de aire que va entrara la admision al andar a altas velosidades se te pasa ya que entra buen volumen de aire al vehiculo, tambien amigo al cambio de marcha y pega tirones es el sensor de posision, que es mas que un sensor una pieza ubicada en la transmision que bien selecta los cambios mvidos por la piola o cable, este sensor swicht selector o posicion neutral empieza a hacer juego y al mover las marchas no quedan bien seleccionanda por el bastante uso y tiende a pegar tirones la caja