Marca: Renault
Modelo: Classic
Año: 2005
Kilómetros: 174257
Cilindrada: 1.6
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Pues hace unos 200 o 220 km le hice un cambio de aceite (4 litros con su filtro nuevo) y en el momento marcaba el maximo (necesitaba fluir en el auto y eso), y al final termino marcando poco menos del maximo.

Hoy, con 200 o 220 km recorridos, el aceite en la varilla sale al minimo.
Y es extraño para mi porque:
-En el panel del coche no parpadea el simbolo del aceite, y suele decir "Oil Ok"
-Reviso debajo del coche y no hay en el suelo ninguna fuga de aceite en el piso
-Y no suelta humo azulado.

Entonces realmente desconozco el motivo por el cual este consumiento tanto aceite.

Que me recomiendan hacer?
Le echo mas aceite?

Hola, es posible que le hayas puesto un aceite de mejor calidad al que se venía utilizando antes. Por ejemplo, si a un motor que siempre se le puso aceite mineral le pongas aceite semi sintético o sintético, empiece a "lavarse" producto de los detergentes que tienen estos aceites. Se despega de a poco algunos sedimentos de los cilindros y el nuevo aceite los lubrica pero no tapa las micro poros que pueda tener.
Te recomiendo que cambies el aceite al que se usaba anteriormente y pruebes si se soluciona el problema.
Saludos!