Reciban todos ustedes un cordial saludo, muy interesante el foro, es por ello que quiero pedirles el favor de indicarme, si al cambiar empaque de culata, indispensablemente se debe calibrar valvulas?, pues tengo un renault 9 modelo 88 1400 c c,; cuàl es el apriete en libras que se le debe dar a los pernos de la culata para este auto?  y cuàl serìa el calibre de las valvulas ?. De antemano muchas gracias por su colaboraciòn.

Siempre que se levanta la culata es recomendable repasar el reglaje de valvulas, mas en tu caso que no llevas el arbol de levas en cabeza sino en el bloque. Por poco que sea variara algo la distancia entre el arbol de levas y los balancines
En tu caso el reglaje se hace a 0,15 admision y 0,20 escape con el motor frio. El apriete  de la culata lo tengo en NM te lo pongo por si te sirve: 1 fase 30NM
2 fase 55-65 NM
3 fase calentar el motor por 20 min
4 fase dejar enfriar minimo 150 min
5 fase soltar 180º
6 fase volver a apretar con 55-65NM
Un saludo