Marca: Renault
Modelo: Kangoo
Año: 2002
Kilómetros: 178000
Cilindrada: 1900
Potencia (CV): 80
Combustible: Diesel
Tipo de inyección: turbodiesel
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

o_O

Tenemos una Kangoo que funciona sin turbo desde tiempo. El cliente se queja de que al arrancar en frio le cuesta mucho, de hecho se queja de que tiene que calentar varias veces hasta que arranca bien. Una vez puesta en marcha ya arranca a la primera sin problemas. No hecha humo negro ni nada, simplemente le cuesta mucho arrancar en frio.

El cliente ha cambiado los calentadores, todos los filtros incluyendo el filtro de gasoil. Ha desmontado y limpiado la barbula egr y ahora esta en duda si es problema del motor de arranque o puede ser otra cosa? Sabeis decirme algo antes de tener que ir cambiando piezas sin motivo

Controla la caja precalentadora que suele fallar y acorta el tiempo de precalentamiento, también hay que controlar la carga de la batería a la mañana antes de poner en marcha, puede estar llegando al final de su vida útil, revisar el motor de arranque si hace mucho tiempo que no se le da servicio y tomar compresión de motor por las dudas, comentanos como te va, saludos cordiales.  :)