el fusible del ventilador climatizador de mi seat cordoba se calienta llegando incluso a derretirse pero no salta, he cambiado el motor de la ventilacion, le he puesto un fuslible mas potente pero se calienta igual a que puede ser debido

este problema se debe a falsos contactos en la fusiblera,  el alojamiento del fusible respectivo a perdido la precion suficiente para apretar el fusible lo que ocasiona un recalentamiento en el mismo, cuando el apriete no es suficiente ocaciona un falso contacto lo que acarrea un aumento de resistencia al paso de la corriente ( resistencia de contacto, los reguladores de tension o voltage mecanicos emplean este fenomeno para regular la carga de la bateria) lo que produce un recalentamiento que acarrea un nuevo incremento en la resistencia de contacto y asi sucesivamente, resumiendo colocale en zocalo auxiliar al fusible del climatizador en lo posible ue sea de mayor amperaje

eso ya lo he probado y se sigue recalentando, ademas coincide el calentamiento cuando el climatizador esta a tope

Hazle caso a el remisero. Compruebalo bien pues esa es la unica causa que puede provocarlo, ya que si hubiera cortocircuito o exceso de consumo fundiria el fusible, a no ser que hayas puesto un fusible que no corresponde o un cable de menor calibre.

Yo  tenia un ibizale tube que colocar unos reles al lado de los fusibles uno por cada velocidad del motor
segidamente te se quemara el mando de velocidades del motor
ese motor tiene un consumo enorme