Marca: Chevrolet
Modelo: CHEYENNE
Año: 2009
Kilómetros:
Cilindrada: 5.3L
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: VORTEK
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones:

HOLA A TODOS ESPERO Y ME PUEDAN AYUDAR TENGO UNA CHEVROLET CHEYENNE MOD 2009 CON EL MOTOR 5.3 VORTEK CON EL CODIGO DE FALLA P1400.
LA UNIDAD SOLO FALLA EN EL PRIMER ARRANQUE DEL DIA CUANDO ESTA FRIO EL MOTOR HACE UNA FALLA COMO SI SE LE VAJARAN LAS RPM Y SE QUISIERA APAGAR PERO SOLO POR 5 O 6 SEG DESPUES DE ESO TODO VUELVE A LA NORMALIDAD.
YA REVISE LA PRECION DE LA BOMBA DE GASOLINA Y ESTA BIEN
YA REVISE LAS BUJIAS Y ESTA BIEN
YA LAVE EL CUERPO DE ACELERACION Y EL MAF
YA CAMBIE EL FILTRO DE AIRE
ALGUNOS DICEN QUE LE HACE FALTA UNA REPROGRAMACION CON EL SCANNER DE AGENCIA PERO EN LA AGENCIA NO SUPIERON Q TIENE LA CAMIONETA
ESPERO Q ALGUIEN ME PUEDA AYUDAR SE LO AGRADECERIA MUCHO................ GRACIAS

DTC P1400: Falla en sistema de control de reduccionde emisiones de arranque en frio
Circuito / Descripción del sistema
El convertidor catalítico debe ser calentado para reducir eficazmente las emisiones. La estrategia de arranque en frío es reducir la cantidad de tiempo que se necesita para calentar el convertidor catalítico. Durante el arranque en frío, la velocidad de ralentí del motor es elevada y la sincronización de la chispa se retrasa para permitir que el catalizador se caliente rápidamente. Probablemente tengas problemas con el catalizador, podria estar tapado o medio tapado y esto le quita potencia a el motor.ok checalo asi mismo checa que no tengas fugas de vacio en el sistema de admision de aire.ok saludos

MUCHAS GRACIAS LO VOY A REVISAR. EL CATALISADOR ES LO UNICO Q NO EH REVISADO GRACIAS......

Encontraste la solución???

Hola amigos tuerqueros tengo un probla para la puesta a punto del distribuidor y orden de los cables de una silverado v8 año 1995 5000 c.c