Marca: SEAT
Modelo: ibiza
Año: 1996
Kilómetros: 230.000
Cilindrada: 1.896
Potencia (CV): 64
Combustible: Diesel
Tipo de inyección: indirecta
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

wenas queria desmontar el colector de escape para hacerle una limpieza ya ke con 230.000km y el antiguo dueño k no le daba vidilla jajaj pues imagino k tendran la ostia de carbonilla jaj y me gustaria saber como se pueden limpiar por dentro mejor con ¿algun producto, herramienta? gracias.

 :) jeje me parace que no sabes mucho de macanica pero esta bien que te intereses
los colectores de escape tienen que estar a espejo (lo mas planos...sin rugosidades posibles) para que no haya turbulencias en los gases de escape
sin embargo, los colectores de admision tienen que tener rugosidades, curbas y de mas para que creen turbulencian y haya una mezcla homogenea
te aconsejo un rotalin (un taladro de mano pero en pequeño) con una fresa para metales y un poco de disolvente, gasolina...cualquier cosa desengrasante
enga saludos!

No necesitas pulirlo ni nada por el estilo. En la restificadoras te sacan la carbonilla y la suciedad con ultradonidos. Es instantaneo pero hay que pagar por ello.
Hay otra forma que es sumergiendo el colector en un producto quimico, lo dejas toda la noche y a la mañana siguiente magia!!! Nada de suciedad.

Lo que dice Mschus11 sobre pulir o no pulir el colector de admision te  explico lo que hay.
En los inyeccion indirecta no hay que pulirlos casi nada para que haya turbulencia y se mezcle la gasolina con el aire.
En inyeccion directa como no hay nada que mezclar en el colector siempre tiene que estar lo mas pulido posible es decir a espejo.

lo k tu digas XD
coje un motor que quieras yo el mismo, identico, yo le pulo a espejo el de escape y le ago rugosidades el de admision y tu le limpias con producto jeje
aver quien gana a quien
saludos!

No es por que yo lo diga sino por que hay colectores de escape que tienen curvas pronunciadas y con el milhojas no podras llegar en todos los rincones. Au asi hay que reconocer que es el metodo mas economico.

con una buena fresa prolongada llegas bien
y si XD es el metodo mas economico ...y francamente el que mejor funciona
aunque para limpiar bien... no hay nada como un buen apreton al coche.... XD k sufra
saludos!