Ficha técnica
Marca:seat
Modelo:leon 2.0 tdi
Año:2005
Kilómetros:68000
Cilindradada:2000
Potencia (CV):140
Combustible:diesel
Tipo de inyección:tdi
Tipo de cambio de marchas:manual
Modificaciones del auto:ruedas tres veces!

Descripción:

Hola, queria ver si me puede ayudar alguien. El problema es que mi coche se acelera solo de manera que el ralentí esta nada mas arrancar en lo normal 850 aproximadamente y se acelera a 1000 revoluciones, y no se que puede ser, ¿ algo de la batería? es lo unico con lo que he tenido problemas de arranque cuando no lo cojo en varios dias y si duerme en la calle si esta en cochera ni eso, tiene la bateria de serie. El problema es ese que se sube el ralentí y si apago el motor y vuelvo a arrancar se pone normal y al instante otra vez se acelera, el rendimiento del coche es bueno pero me tiene mosqueado eso. Gracias espero vuestra ayuda.Manuel

hola, he observado que se acelera en cuanto se encienden los dos ventiladores que tiene enfrente del motor. por si sirve de algo!

A ver manuel... eso es un comportamiento normal de un vehículo que cuando lo arrancas se sube el ralenti para estabilizar la temperatura del motor y a medida que coge temperatua el ralenti tiende a bajarse a 900r.p.m..... y cuando en el motor se enciende algún componente que absorve fuerza del motor tambien es normal que se suba el ranlenti un rato y luego se estabiliza! eso es todo.

espero haberte ayudado.
saludo.

eso es: cuando (y sobre todo en los diesel) el motor esta frio se sube a 1000 rpm (se nota muy bien en los audi) y cuando coje temperatura, una valvula que normalmente esta ubicada en el bloque "salta", y crea una señal electrica que va a la centralita y de esta a la bomba del gasolil, que vaja el rejimen de inyeccion....amos que cuando koje calor el cohe baja el rejimen de vueltas del motor
lo de los ventiladores es eso los ams seguro , que salte la valvula y se nciendan los ventiladores ,prolongando asi el rejimen alto del motor apx. 1000 rpm
espero aberte ayudao xd
saludos desde burgos!!!