Hola
Tengo un Fiat 600 R Mod 76 que regulando con el motor  frio el medidor de presion me marca 10 y en caliente tiende irse a cero. Al acelerar el motor en frio se va a 20  y en caliente no sube mas de 30.
Tiene aceite Elaion Perfomance  15 40 nuevo y filtro Fram nuevo y pese a ello ocurre esto.
Mi pegunta es a que se puede deber esto y como solucionarlo.
Puede ser la valvula de alivio a la que haya que cambiar el resorte? o tengo que poner aceite mas denso?
Aclaro lo siguiente
No levanta mas de 50 grados aun a 80 por hora porque le saque el termostato y ademas no fuma
Despues de andarlo unos 30 km a 70/80 si dejo el motor regulando se prende la luz testigo y se apaga al acelerar
Desde ya muchas gracias por la ayuda a brindarme...cuestiones a controlar y que hacer
Saludos

Se suela gastar el aro que va en la polea del cigueñal y produce fugas de aciete con su consiguiente baja de presion