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Domingo, 21 de Noviembre de 2010, 15:00:54
Estimados Mecanicos ... recientemente tengo un ford mercury tracer  93 
motor  1.9 litros inyectado... le he gastado algo en mantenimiento y
en el arreglo del sistema electrico dicese alternador ... bateria y
clableado completo... (todo nuevo ) y al parecer por electricidad no me
molesta mas ... sin embargo desde el ultimo mantenimiento de inyectores 
limpieza de los mismos... el vehiculo me presenta cierta falla ... tiende
a bajar la revolucion del motor y siento que pierde fuerza...el
velocímetro esta muerto y el odómetro funciona pero de vez en cuando se
paraliza en 0 osea no funciona pero cuando apago y enciendo el carro
vuelve a funcionar ( ya revise la guaya que va a la caja y esta bien pero
no transmite al girarla) lo revise y me di cuenta que tiene un bote de
ceite minimo por el carter ... aparte los cambios en la caja se sienten
muy fuertes y en ocasiones siento un golpe seco algunas veces ( la caja es
sincrónica) .. le he chequeado con el scanner y me dicen que se encuentra
bien ... pero siento que su desempeño no es igual... ya medí la compresión
del motor y esta bien... no puedo acelerar al máximo porque baja las revoluciones
en vez de subir solo puedo medio acelerar para andar con el carro... haaa el
carro rueda
Estimados Mecanicos ... recientemente tengo un ford mercury tracer  93 
motor  1.9 litros inyectado... le he gastado algo en mantenimiento y
en el arreglo del sistema electrico dicese alternador ... bateria y
clableado completo... (todo nuevo ) y al parecer por electricidad no me
molesta mas ... sin embargo desde el ultimo mantenimiento de inyectores 
limpieza de los mismos... el vehiculo me presenta cierta falla ... tiende
a bajar la revolucion del motor y siento que pierde fuerza...el
velocímetro esta muerto y el odómetro funciona pero de vez en cuando se
paraliza en 0 osea no funciona pero cuando apago y enciendo el carro
vuelve a funcionar ( ya revise la guaya que va a la caja y esta bien pero
no transmite al girarla) lo revise y me di cuenta que tiene un bote de
ceite minimo por el carter ... aparte los cambios en la caja se sienten
muy fuertes y en ocasiones siento un golpe seco algunas veces ( la caja es
sincrónica) .. le he chequeado con el scanner y me dicen que se encuentra
bien ... pero siento que su desempeño no es igual... ya medí la compresión
del motor y esta bien... no puedo acelerar al máximo porque baja las revoluciones
en vez de subir solo puedo medio acelerar para andar con el carro... haaa el
carro rueda
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