Disculpen serian tan amables de ayudarme a calibrar las valvulas de mi toyota 1000 M.78  y tambien tengo el problema q me calienta mucho y quisiera saver si hay alguna prueva para saver si la bonba de agua y el emaque de culata d esta mala. ayudenme porfavor

pues para saber si el empaque de la culata esta malo podrias revisar el agua del radiador y ver si tiene residuos de aceite si los tiene es muy posible que tenga problemas de calentamiento y con la culata

En caliente, la de admision van a 0.20 y las de escape a 0.30. Espero que te vaya bien y saludos.

Exelentes respuestas amigos alli le mando la ficha tecnica para que compares datos :

MOTOR  2K
CILINDROS   : 4/ OHV

POTENCIA : 73 HP / 6000  RPM
ADMISION : 0.20 MM CALIENTE
ESCAPE : 0.30 MM CALIENTE
COMPRECION : 156 PSI
PRECION DE ACEITE :43 / 3000 RPM
TENCION DE FAJA DE ALTERNADOR  :8 / 13MM
CALIBRE DE PLATINO :0.4 -0.5  MM /50 -54 GRD
CONDENSADOR :020 - 0.24 MF
ORDEN DE ENCENDIDO 1-3-4-2
TIEMPO ENCENDIDO 8 GRADOS / 600 RPM
BUJIAS NGK  -BP5ES   CALIBRE 0.7- 0.8 MM
CARBURADOR TYPO  : AISAN
MINIMO: 600 RPM 
CO  :2.5 -3.5 %

ESPERO QUE LES SIRBAN ESTOS DATOS  SUERTE . O0 ;)