Estoy recosntruyendo un MG Midget 1977,motor 1500, le cambié el flotador (sending unit) especifico para este auto y el reloj marcador del nivel de gasolina que es universal y tiene tres conexiones, una marcada con signo + en donde conecté corriente del switch, otra marcada con el símbolo de tierra (varias líneas paralelas de mayor a menor tamaño) que conecté a la tierra de la carrocería y una última conexión marcada con la letra G en donde conecté el flotador del tanque. Me está marcando al revés, cuando el tanque está vacío marca lleno y cuando está lleno marca vacío.
Ya invertí los cables (excepto el que va al tanque ya que no le debo enviar corriente) pero aún así no marca bien, ¿que conexión hice mal?, ¿estará mal el reóstato del flotador?
De antemano gracias por su valiosa ayuda