hola tengo un accent 97 1.5 inyeccion ,el mecanico le cambio la junta de tapa de cilindro y las correas de distribucion y ahora no arranca.¿puede ser que tiene que armarlo todo completo?ya que vi que el radiador no esta colocado.¿puede ser que no arranque por falta de agua?por que tiene chispa y combustible.¿los cables de la bobina van 1,2,3,4?

El radiador es solo para refrigerarlo, si giras la llave debería de arrancar, ahora puede ser que la distribución no quedo bien calada, si quedo un par de dientes corrida es suficiente para que no arranque, no necesario para pillar las válvulas pero si lo suficiente para abrir las válvulas en tiempo de compresión (me pasó con un elantra 97, eso si tenia la chaveta del levas rota) midele compresión y sabrás, sobre 90 psi debería arrancar. Lo otro que puede ser es que lo cables no estén bien colocados, si dices que tiene chispa asegúrate del orden, es encendido Dis, por lo tanto si cambias el 1 al 4 es lo mismo porque da chispa en compresión y en escape, lo mismo con el 2 y 3.

Espero te sea útil, cualquier duda no dudes en preguntar, Bendiciones!!

Al momento de darle partida, ¿hay alguna detonacion, ya sea por el escape o por el multiple de admision?
Que estes bien

si es sistema dis.. los cables 1 y4 van a una bobina y 2 y 3 a la otra... comprueba tambien que esten en la bobina correspondiente, si no sabes si estan en la bobina correpondienete prueba cambiandolos pero siempre emparejados ...1 y4    y  .. 2 y 3

hola como dice el cumpa si tu carro tiene distribuidor el orden es 1-3-4-2  si la bobina tiene cuatro salidas es como dise
el amigo anterior 1-4  2-3  señala bien que sistema tiene pues los dos son sistema electronicos chao seguiremos al tanto

 sii  la distribución no quedo bien calada, si quedo un par de dientes corrida, El  leva tiene un punto de calar y el cigüeñal otro punto si esto no está bien calado no partirá tu carro, mas el calado del distribuidor. dejo una página para sacar tus problemas, espero que sirva.
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