Hola, tengo la siguiente inquietud: el modelo super saloon del sentra/tsuru viene equipado con un compensador de RPM cuando hay consumo eléctrico, pero, en mi país es obligatorio el uso de las luces de cruce (cortas) de día por tanto he colocado un dispositivo que las enciende automáticamente.
El problema es que como las RPM ya están reguladas con las luces encendidas, cuando las enciendo a través de la llave para poder encender las luces de posición también, el motor se acelera demasiado (1000 RPM).
Alguien sabe dónde puedo cortar el cable que alimenta el acelerador de RPM, no se olviden que el dispositivo también se enciende con el forzador de aire y el desempañador trasero, estos últimos los quiero mantener con las RPM aceleradas.
Desde ya muchas gracias.