Cuando arranco el coche. (tiro de puesta sin acelerar) la aguja de las revoluciones se mantiene en 0 y hasta que no lo acelero no sube a 1000. Otras veces al coger un bache y optar a no acelerar y utilizar solo el embrague la aguja baja de 1000 a 0 y despues se mantiene bien. ¿Porque pasa esto?

Creo que en ese motor la señal sale del alternador, prueba si la correa no está floja.

DIndependientemente de eso. Le cambie el alternador hace 4 meses y la correa esta nueva y bien tensada. Me lo hacia antes y me lo sigue haciendo. Puedes ser la sonda de revoluciones que va directa al motor que este en mal estado?

en ese modelo la señal es enviada por el captador de  RPM  que capta de la corona del volante motor.. aunque es mas frecuente los fallos de cuadro de los xara