hola a todos mi siguiente pregunta es cuando hay humo azul por el escape eso significa que el motor esta quemendo aceite pero la duda que tengo es como puedo saver si el problema esta en los retenes de valvula o en los anullos aceiteros .

hola es un criterio muy personal de cada mecanico pero si veo salir aceite por la varilla anillos rotos si sale por la manguera de  defogue retenes de valvula esta opinion puede variar por eso y por seguridad anillos y retenes

Si dejas el vehículo en ralenti por un rato y cuando lo aceleras repentinamente deja una cortina de humo seguramente tengas mal los sellos de valvulas, si el humo es constante aún cuando haces ruta entonces puede ser de anillos, aunque como te comento jor es algo relativo.
Lo más cauteloso es cambiar los retenes de valvulas con el motor armado y probar, si se va el humo suerte, si no te queda cambiar los anillos.

cambia los anillos

tontos si arrancas el motor y tarda unos minutos sin echar humo son los  sellos de valvulas, si es constante el humo desde que lo arrancas son anillos y ya

¿Tontos?

Tengo un Sentra 93 8 valvulas mod 93 tapa roja, cuando lo enciendo casi no echa humo, pero cuando paso de 90km/h sale humo azul, si paso de 90km/h con el aire encendido echa muchisimo.. que creen que puede ser?