Como puedo comprobar el buen funcionamiento de el alternador, ya que de repente se empezo a calentar al grado de echar humo, pero al quitarlo y revisarle la continuidad al estator y al rotor marcan buena continuidad y no marcan estar aterrizados mi duda es como checar los diodos y otro aparatito que viene adentro del cual salen dos tornillos hacia afuera de el alternador y c/u lleva una conexion de conductor electrico.
por su ayuda muchas gracias de antemano

y saludos desde Monterrey Mexico a191

hola! hay un comprobador que se conecta directamente a la bateria y arrancas el coche el aparto tiene una escala y te pone a lo que esta cargando el alternador y se te enciende una luz si esta en mal estado. saludos y espero que te sirva de ayuda

 Hola : para checar los diodos necesitas un multimetro digital , no debe haber lectura baja o continuidad en ningun diodo, tal vez tengas fugas en alguno , reemplazala si tienes dudas o llevalo a cualquier taller electronico a que te lo chequen .ok. saludos suerte.

   Hola, lo primero que tienes que hacer es ver con un polimetro, o multimetro y  medir si te esta cargando el alternador, despues ver como estan los rodamientos del mismo, no vaya a ser que se recaliente por friccion, o rosamientos, pero si te suelta humo debido al calentamiento tambien puede ser que el aislante termico que tiene el enrrollado se haya dañado, este es como un barniz que hace la funcion de aislar un hilo electrico con otro y cuando se daña pues poco a poco se quema el enrrollado, ahora vamos a lo otro, si la pastilla reguladora que es esa cajita que tu hablas deja de funcionar bien te envia una señal al panel de control y se te enciende la luz de la carga de bateria, si esto no te sucede, arranca el motor, y prueba a ver si cuando aceleras, con  las luces encendidas sube el haz de luz mucho, si esto te sucede, por alguna razon el regulador de voltaje no esta funcionando bien, y te esta produciendo constantemente mucha corriente y esto hace que se te caliente mucho el alternador, ya que cuando el llega a llenar la bateria comienza a producir mucha corriente, tambien puedes hacer otra cosa mirale el nivel de agua en la bateria, si le falta tambien es de lo mismo, y lo hace porque al producir y producir corriente sin necesidad, calienta las placas de la bateria y comienza a evaporar el agua de la bateria. Toda esta explicacion te la hago porque es muy raro esta falla hoy en dia pero puede suceder. Saludos y espero tte haya ayudado.