Agradeceria infinitamente si alguien pudiera ayudarme con el siguiente tema:¨
Se puede poner un turbocompresor a un motor Mitsubishi 4D56 que  no lo trae de fabrica. Que diferencias Hay entre el Motor 4D56 con y sin Turbo.

Atentamente   Jorge

el 4d56 turbo es mas frecuente tiene mas movida que el otro motor 4d56 no turbo ,  pues el con el turbo tiene mas fuerza el vehicuslo y se mueve super bien , al que 4d56 no turbo alque aser le una cuanta cosa pa adartarle el turbo  poner un motor turbo y no teponga a inventar a aser eso

Todo es posible mi amigo, claro que también puede ser no recomendable.
Para colocar turbo en ese motor debes cambiar los pistones, la junta de culata y los múltiples tanto el de admisión como el de escape para colocar el turbo.
El resto es lo mismo, bloque.

Muchas Gracias por la recomendacion, Cambie el Short Block y puse uno de 4D56T, cambie la bomba de inyeccion por cuanto para turbo se necesita bomba que mueva el caudal en funcion de la presion del turbo, cambie multiples de escape y admision y ademas puse intercooler y coverti un motor de 68 HP en uno de 105HP , AHORA si es un tronco de motor

saludos

tengo problema para poner en tienpa el motor 4d56 que deveria aser grasias

Cita de: holmiga01 en Sábado, 08 de Octubre de 2011, 20:45:52
tengo problema para poner en tienpa el motor 4d56 que deveria aser grasias
revisa este link      [pdf]http://www.google.com.pe/url?q=http://www.imperioautopecas.com.br/_arquivos/4d56.pdf&sa=U&ei=J2GSTuvCB4e50QG21uw0&ved=0CBIQFjACOAo&usg=AFQjCNFWtBEJQYyKYWd7bKbMHF5uSgr9dg[/pdf]

buenaos dias, mi pregunta es: cual es el torque necesario que hay que aplicarle a los tornillos de la camara de combustion, de la biela y de la bancada?
muchas gracias.

Amigo, por que no te detienes a leer un poco más?
Fijate en el post anterior al tuyo (del forero jor/r) están todos los datos.