Buenas,soy nuevo en este estupendo foro.Mi problema es el siguiente.El saxito iba tan normal hasta que se paro( como todos supongo...)No tengo chispa,las bobinas estan bien.Algun entendido en este motor que me diga por donde van los tiros por favor.Supongo que el salto de chispa lo comanda la ecu,sabria alguien decirme por que linea?.Gracias.

primero debes verificar los fusible  1 y 10, luego el interruptor de corte de combustible, coloca el dedo y oprimelo,verifica si hay continuidad en el, luego mide la tencion en la ficha terminal de la bobina multiple y en los inyectores,si no exxistiera tencion en ellos y los fusibles estan bien y como no has especificado que ECU pose ni el año, posiblementes se halle inmovilizado.