Hola. Tengo un Citroen Xsara II 1600cc 16v 110 CV de gasolina. Hace un mes me quedé sin batería y arranqué el coche "a tirón". No sabía que era peligroso para el motor y además necesitaba el coche urgentemente.

Desde ese momento se me encendió una luz amarilla en el panel, con un dibujo
de un motor. Según el manual es un fallo de la inyección. He investigado un poco y lo más
probable es que entrara gasolina en el catalizador y se estroperara.

El motor no echa humo ni hace más ruido que antes, el consumo sigue siendo el mismo, según el ordenador. Dado que es una avería muy cara, me gustaría saber que consecuencias tendría si no lo llevo a reparar. Pasara la prueba de gases de la ITV?

Un saludo

Javi de Madrid

hola javi, yo no soy un experto, pero creo que lo que te ha pasado es que al arrancar un coche al empujon, un coche moderno, es peligroso para las centralitas, por que alteras su funcionamiento normal, y te puedes cargar alguna, a ti te ha pasado con la centralita de inyección, que puede haberse averiado considerablemente o no, habria que verlo, ( algunas nuevas cuestan 300 o 400 €). El catalizador no se daña por eso, si pasa gasolina al catalizador, esta sale por el escape o se evapora.
Un saludo

ESTIMADO AMIGO : Creo que tu vehiculo no tiene ningun problema grave y mucho menos ,problemas con el catalizador.
Lo que el manual te trata de decir es que si se enciende la luz de checkengine intermitente mente ,en funcionamiento de motor ,es por que esta pasando mucha gasolina sin quemar al catalizador y podria dañarlo ,e alli la advertencia que enciende intermitente mente .
Si la luz de check engine se enciende fija es que te esta avisando que hay un problema en el funcionamiento del vehiculo , como algun sensor harnes etc . pero como describes que tuviste problemas con la bateria segura mente al tratar de arrancar o darle marcha empujado ,algun sensor se bajo mucho de voltaje y quedo grabado en el ordenador .
Te aconsejo si quieres salir de dudas llevarlo a escannear y alli saldra el problema registrado en el ordenador . si quieres apagarla  desconecta la bateria por tres minutos para borrar dela memoria del ordenador el problema registrado.

En cuanto si tu auto va a tener problemas ITV no creo por que segun describes tu auto anda bien y la economia anda normal ,entonces no hay motivos para que vayas a tener problemas con ITV.

PARA EL AMIGO GALLARDO Y TODOS LOS AMIGOS DEL FORO ; si pasa gasolina sin quemar  por el catalizador ,el catalizador se funde y se daña ,por este motivo los sistemas OBD 2 , OBD 3 traen este mecanismo de proteccion de avisar por medio de la luz de check engine ,servise engine soon ,MIL encendiendo intermitente mente para alertar al conductor, inclusibe hay mecanismos que impiden o detienen el funcionamiento del motor ,tanto para no dañar compònentes del vehiculo como para no contaminar el ambiente  . suerte  O0 O0 O0 :)

hola walter, gracias por esa explicación, no lo sabia, yo estoy aqui para aprender cosas, como esto.
Un saludo y gracias.