Mi blazer 98 ruedo con ella todos los dias y no recalienta le cambie el fan crochet le elimine el termotator y cuando subo a Caracas me vuelve a recalentar

es posible que se haya quemado el empaque de culata y tenga una fisura pequeña entre la camara de combustiony el comducto de agua la manera mas rapida para probarlo es con analizador de gases le pones la sonda en el radiador quitando el tapon sdel radiador y bajando un poco el nivel de agua y con poca temperatura lo aceleras a unas 3000rpm y si el analizador detecta presencia de hidrocarburos es porque se esta pasando la compresion al sistema de enfriamiento haz la prueba si no me cuentas a tallervaldez@hotmail.com