Hola tengo un opel meriva diesel CDTI 1.7 75 C V motor ISUZU Z17DTH del año 2004. el problema es que estando el motor encendido me parpadean todas las luces del coche, y quisiera saber cual puede ser el problema, muchas gracias y un saludo a todo el foro

Hola
Bueno yo he tenido ese problema en una ocacion con una de esas merivas , y el problema no era el regulador de voltaje auque eso era lo que parecia ya que lo cambie y seguia con su mismo problemita. El tema era que la bateria ya no estaba bien y no recibia su carga como deberia hacerlo lo que ocacionaba que el regulador de voltaje trabajara forzado.
Solucion Cambio de Bateria
No digo que sea tu problema pero tenelo en cuenta ya que si puede ser el regulador de voltaje (falla comun de un regulador).
Espero te sirva el dato
Suerte ......

Muchas gracias WALEMS personas como tu nos ayundan a resolver el problema, posiblemente tenga dañada la batería ya que la e tenido que recargar, e observado que si aceleras un poquito las luces cortas dejan de parpadear, me gustaría saber donde esta el regulador de voltaje o como lo distingo, la verda que esta meriva no para de darme problemas y siempre le sale alguna averia.Bueno muchas gracias por todo y un saludo de angel

Hola
Bueno gracias ante todo, el regulador de voltaje se encuentra incorporado en el alternador y para llegar a el tendrias que secar el alternador cosa que en la meriva con ese motor es bastante complicado, pero no imposible hay que tener pasiencia nomas
Espero soluciones el problema    Saludos

Hola de nuevo WALEMS e estado mirando el parpadeo de las luces y es el alternador, de momento lo dejo estar,
Ahora tengo otro problema que solucionar, y es el siguiente. Se le reventó el turbo y echo una cantidad de humo que se cortaba asta la circulación este turbo se lo e cambiado y le e puesto uno nuevo igual, pero a los pocos kilómetros se le estropeo el motor y hacia ruido como si tuviera algo suelto, lo e llevado al mecánico y me a puesto el volante del motor y el kilt del embrague nuevo, pero el motor me dijo que se tenia que llevar a la rectificadora, le pagué 1.800 € y no quise que este mecánico le reparara el motor.por lo que yo e desmontado todo el motor incluso lo e abierto para ver que es lo que le había pasado y cuando lo vi. ,. Lo e llevado a una rectificadora de motores y le han rectificado el cigüeñal y mandrilado una biela que estaba de color lila y los típicos cojines del cigüeñal y biela que lo han puesto nuevos ( el motor me lo han traído ajustado y cambiado la correa de la distribución ) tan solo para montar todo lo demás, lo e montado todo y al principio cuando andaba unos 3 kilómetros y lo parabas tenias que esperar unos 5 minutos por que si no no arrancaba hacia como si trabajara solo tres pistones, conforme e ido circulado a ido cada vez a mejor.
Ahora lo que le pasa es que subiendo una pequeña cuesta arriba tengo que porne la primera para que pueda subir y lento.
También cuando circulo normal con cuarta va bien pero cuando pasa a quinta le cuesta coger velocidad que puede ser, tengo 59.000 kilómetros y e pasado hace unos días la ITV y esta todo bien excepto los gases aunque me han dicho que es leve. El coche lo e montado yo solo y no se si se le tiene que hacer algún ajuste del turbo o centralita o otras cosas te agradecería tu opinión disculpa tanta letra pero es para que sepas de que va a no soy mecánico ni mucho menos solo que me gusta la mecánica, muchas gracias por todo un saludo de angel.

Hola!
Mira en una ocacion me sucedio algo parecido con un corsa II con esa misma motorizacion y el problema era una centralita que comanda la bomba inyectora, eso si tendrias que chequearlo con un diagnostico para estar seguro.
La centralita esta ubicada junto a la inyectora.
Espero lo soluciones ...Suerte

Hola, sólo tienes la batería mala. Cambiala. Suerte.