hola!!! repare un motor de un prelude 1988, 2.0 dohc.. pero no tengo el vacio normal , tiene solo 5 inch y el vacio normal es de entre 15 y 20, he revisado varias veces la correa de sincronizacion , asi como tambien el tiempo del distribuidor , todo normal, pero no tengo el vacio necesario para que el motor funcione bien . gracias

mira que no este ningun tubo rajado ni nada

Cita de: aflomanis en Martes, 02 de Noviembre de 2010, 15:03:10
hola!!! repare un motor de un prelude 1988, 2.0 dohc.. pero no tengo el vacio normal , tiene solo 5 inch y el vacio normal es de entre 15 y 20, he revisado varias veces la correa de sincronizacion , asi como tambien el tiempo del distribuidor , todo normal, pero no tengo el vacio necesario para que el motor funcione bien . gracias

Ya revise todas las conexiones de vacio , eliminando las entradas y salida de aire del multiple de admicion , y sigue con los 5 de vacio , desmonte la tapa de cilindro, lleve al tornero que me rectifico el motor y no encuentra nada anormal, ahora lo que no se es que si los arboles de leva , son los que realmente lleva ese motor , ya que cuando lo trajeron el motor no arrancaba, nadie tiene informacion de que numero o letra  en los arboles de leva son los que lleva ese motor

revisa compresion de cilindros talvez no asienten bien las valbulas ,¿rectificaron la cabeza?
saludos

hola amigo si tiene mucha lus de aros tambien da como resultado poco vacio o camisas de cilindros muy cristalizadas o la tapa de cilindros muy rectifiaca saludos. :)

Cita de: aflomanis en Martes, 02 de Noviembre de 2010, 15:03:10
hola!!! repare un motor de un prelude 1988, 2.0 dohc.. pero no tengo el vacio normal , tiene solo 5 inch y el vacio normal es de entre 15 y 20, he revisado varias veces la correa de sincronizacion , asi como tambien el tiempo del distribuidor , todo normal, pero no tengo el vacio necesario para que el motor funcione bien . gracias

los anillos son nuevos , (previamente verificamos la luz) y  el block esta brunido, la tapa de cilindros solo se le hizo inspeccion ,  no se rectifico la superficie solo se le paso por la maquina , y trabajo de valvulas , son las mismas pero estan bien asentadas y rectificadas.