- Ford escort
- mecanico
- 1,6
- bencina
- 1988

mal funcionamiento del sincro? (o que directamente esté roto?)
digo, eh?no soy experto en el tema..

problemas con el embrague o la regulacion del mismo, las reversas no son sincronizadas

REVERSA NO SICRONIZADA SINO TE LOHACE EN PRIMERA KE NO ES SINCRONIZADA,NO ES PROBLEMA DE EMBRAGE,MANTEN PISADO 2 SEGUNDOS EL EMBRAGE ANTES DE METERLA CON EL COCHE PARADO

suena como que truena cuando quieres meter la velocidad? o escuchas un zumbido cuando comienzas a moverte en reversa?

en el primer caso solo debes mantener pisado el pedal del embrague unos segundos ya que los engranes de reversa son rectos en compraracion con las otras velocidades donde los engranes tienen un angulo de ataque distinto ademas de contar con sincronizadores.

en el segundo,la respuesta es muy parecida, precisamente el hecho de que sean rectos los engranes de reversa provoca que el movimiento del vehiculo no sea tan silencioso, si es muy molesto este zumbido, aunque no te generara problemas mas delante tendras que reemplazarlos por unos engranes nuevos y posiblemente cambiar el aceite de tu caja por uno mas grueso para hacer mas suave el movimiento de estos engranes