Hola a todos, pues eso que he pasado de usar diesel e+ a diesel e10+ y el ralentí me ha subido unas 100 rpm de las que subía antes... no es cuando está frío, sino siempre.

¿Es que se quema más rápido porque lleva bastante menos azufre y necesita aumentarlas para que no se pare?

¿es normal? llené el depósito casi vacío y al día siguiente ya le subieron las revoluciones.

Antes estaba la aguja indicativa en la linea justa de 750 rpm y ahora sube casi la mitad de la división de entre 750 y 1000 rpm.

Es un Ford Fiesta Mk 6.5 1.4 TDCi

Gracias, un saludo!

Cuando puedas vuelve a llenar el depósito con diésel e+ y comprueba de nuevo. No deben  de subir las rpm con el otro combustible.

Gracias, tengo que  esperar que el tanque esté casi vacío, no? es que apenas ha consumido.

Un saludo!

en gasolina si te da mas revoluciones por el octanaje que tiene cada gasolina pero en este caso del diesel no porque el diesel es lento y la explosion que hace es por presion y no por una chispa como los motores gasolina