: Dodge-Chrysler
: automatico
: stratus
: año 1995
: motor 2.4
:
: Gasolina
:
: Automatico
: stratus 1995 motor 2.4 automatico

Que tal amigos, ojala aquí encuentre la solución a mi problema que tanto me tiene preocupado.

Resulta que tengo un stratus 1995 motor 2.4 , automático
Ahora bien tratare de darles el problema lo mejor detallado posible y con todas las cosas que he notado y cambiado , como consulta en el doctor jeje-

El problema inicio un día que venia en la autopista y a una velocidad moderada de unos 60 o 70 km/hr cuando de repente el auto perdió fuerza abruptamente , como si yo hubiera metido un cambio en retroceso de velocidad es decir como si fuera en 4a y por error metiera 2da cosa que no puede ser por que es -automático-, me orille , lo apague , abrí el cofre (clásico no?) y pues de nuevo lo encendí y el problema había desaparecido , así me sucedió varias veces , solo se quedaba en al parecer 2da y reversa lo que le llaman modo de seguridad o algo así, se le hiso la afinación a la caja (solo le cambiaron 5 o 6 lt de aceite) se cambio filtro , el problema persistía se probo con cuerpos de solenoide usados , con el primero solo duro unos 15 minutos y de nuevo la falla , con el segundo de plano no hacia cambio, con tercero tampoco aunque le lave los arneses de computadora y el que va a lo solenoides ya que los observe completamente llenos de aceite y con eso ya hacia cambios pero muy duros.
Lleve a escanear el auto y arrojo un error que decia :43- error circuito solenoide od.
También hice el escaneado mediante el método del llavazo y mirando las encendidas que da el foco del check engine y maneja el 34 que es solenoides en mal funcionamiento.
Por lo que adquiri los solenoides nuevos mopar , ahora ya hace los cambios muy bien , solo que sigue con la misma falla .... después de 15 o 20 minutos de nuevo entra en modo de seguridad solo 2da y reversa , lo apago y de nuevo corre bien .....

QUE PUEDE SER????
DE VERDAD QUE YA ME URGE !!!
OJALA PUEDAN AYUDARME, GRACIAS POR LEER MI PREGUNTA

Hola Amigo : Segun la descripcion de tu falla, al parecer tienes problemas con la computadora de la transmision (TCM).ok deveras probar con otra, ya que el sintoma de que lo apagas y jala bien , quiere decir que esta fallando el sistema de control de los solenoides.ok saludos

Gracias por la respuesta .
Si es la que esta a lado de los fusibles , ya le puse otra y de todos modos daba la falla, seguiré en busca , agradezco mucho la atención . saludos

tengo la misma falla yo le encontre la solucion ammarre todos los cables de la transmision  y se me quito la falla es inexplicable pero si alguien tiene la respuesta diganme que hacer por que la falla vuelve  despues de unos dias